Un vero successo: l'alternativa Mattel ai Lego non ha nulla da invidiare alla concorrenza

Stephan Lamprecht

4/5/2026

Traduzione: Sanela Dragulovic

Immagini: Stephan Lamprecht

Non appena ho visto le foto ufficiali del modello della Mercedes 300 SL, me ne sono letteralmente innamorato a prima vista. Ora non resta che sperare che il set sia all'altezza di ciò che promettono le immagini.

Con le sue caratteristiche porte ad ali di gabbiano, la Mercedes 300 SL è stata una delle prime supersportive in assoluto. È stata la prima auto di serie dotata di iniezione diretta e, nel 1954, con una velocità massima di 260 km/h, era tecnologicamente all'avanguardia per l'epoca. Il suo design senza tempo rende questa vettura una delle auto d'epoca più ambite al mondo.

La versione in scala 1:10, composta da 1600 pezzi, è pensata per gli appassionati di modellismo con pezzi a incastro di livello avanzato. Non a caso, Mattel consiglia questo set a partire dai 17 anni.

La differenza rispetto ad altri produttori salta subito all'occhio: Mattel include nei suoi set un modellino Hot Wheels dello stesso veicolo. Nemmeno questo extra è disponibile sul mercato.

La confezione contiene 28 bustine numerate e un manuale di 330 pagine da cui spunta un piccolo foglio con degli adesivi. Questo mi sorprende, perché in realtà Mattel pubblicizza il fatto che i mattoncini siano stampati. All'interno della confezione in cartone trovo anche alcuni componenti metallici, come la stella Mercedes e quattro coprimozzi o borchie. E ora passiamo alla costruzione.

I primi passi

La prima fase di costruzione comprende due sacchettini. Procedo velocemente grazie alle chiare illustrazioni delle istruzioni. I mattoncini sembrano di ottima qualità e hanno una buona tenuta. Noto tuttavia che in alcuni punti sembrano leggermente opachi. Su alcuni mattoncini riesco a rimuovere questa leggera patina, mentre su altri no. Nella maggior parte dei pezzi sono visibili anche alcuni segni di colata. Tuttavia, non sono percepibili e non compromettono in alcun modo la struttura. Pertanto, queste piccole imperfezioni non mi danno fastidio.

Alla fine della prima fase, mi rimane in mano una manciata di mattoncini. Le istruzioni però non lo menzionano. Si tratta di piccoli componenti che mi serviranno per i collegamenti. Proprio quelli che, quando apri un sacchetto, finiscono a terra e sono difficili da ritrovare. Presumo che Mattel voglia in questo modo evitare le mancanze. Mi piace.

Eh, ma cos'è?

Nella seconda fase emerge una particolarità rispetto ai Lego: devo inserire dei «mattoncini temporanei». I mattoncini di colore arancione sono posizionati nella parte inferiore del modellino e sostengono la struttura durante la costruzione.

Il telaio del veicolo è costituito da tre elementi assemblati tra loro. Quando devo premere più forte sui mattoncini nella parte superiore, gli elementi provvisori impediscono che il giunto sottostante si allenti. Una cosa del genere non l'avevo ancora mai vissuta con nessun altro produttore. La trovo però ingegnosa e ben congegnata.

Ho però una cattiva notizia: anche da Mattel si trovano numerosi mattoncini colorati, quella «piaga dei colori» tanto odiata. C'è persino il «rosa maialino». Personalmente la cosa non mi dà fastidio, anzi: i colori velocizzano l'assemblaggio, perché trovo i pezzi più rapidamente e non devo prima separarli per dimensione.

Probabilmente sarà già capitato a chiunque abbia avuto a che fare con i mattoncini: un attimo di distrazione e una pressione eccessiva, e correggere l'errore diventa un'ardua impresa. Per questo motivo, i produttori solitamente allegano un «attrezzo speciale».

Quello di Mattel offre addirittura diverse funzioni. Non solo riesco a separare due mattoncini, ma anche a smontare i raccordi dei tubi. Una delle estremità ricorda addirittura un apribottiglie. Basta dare un'occhiata al manuale per capire che questa estremità mi servirà in seguito, nel caso volessi sostituire i coprimozzi. Lo strumento mi piace e fa bene il suo lavoro. Togliere le borchie solo con le unghie sarebbe un po' complicato.

Eccovi finalmente!

Dopo circa un'ora arrivo alla quarta fase di costruzione – ed eccoli lì, finalmente: i primi mattoncini stampati. Nell'originale si tratta delle scritte cromate e dell'immancabile stella sul cofano del bagagliaio.

Sono contento che i mattoncini siano stampati. Dalla mia esperienza con i Lego so che altrimenti sarebbe alquanto complicato incollare adesivi della stessa misura in modo preciso e allineato. Un piccolo dettaglio dei set Lego che mi innervosisce parecchio.

La mia collezione di pezzi in eccesso continua a crescere. Sembra che Mattel abbia davvero buone intenzioni.

Tanti bei dettagli

La costruzione continua con la stessa struttura delle prime fasi. Non traballa nulla e tutto si incastra perfettamente. La qualità delle giunzioni è paragonabile a quella di Lego. Assemblare i mattoncini è molto divertente e, a mio avviso, le varie fasi sono ben studiate.

La mia motivazione rimane alta. Continuo a trovare elementi dall'effetto «wow». Che si tratti dei comandi (ovviamente) stampati nel cockpit, delle cinghie di fissaggio per i bagagli, dei cavi dell'accensione o della leva per sollevare il cofano dall'interno dell'abitacolo. Inoltre, gli specchietti retrovisori interni ed esterni sono in metallo e gli pneumatici profilati in gomma.

Ovviamente, il modello diventa più pesante dopo ogni sezione di costruzione. Durante l'assemblaggio della carrozzeria, i mattoncini temporanei sul lato inferiore si rivelano molto utili. Vorrei evitare che qualcosa si allenti o che addirittura un pezzo si stacchi. Per questo motivo premo i componenti del rivestimento esterno sul telaio con un po' più di forza. I mattoncini speciali nella parte inferiore assorbono bene la pressione e tutto rimane al suo posto.

Finito!

Dopo circa dieci ore di lavoro il mio modellino è finito. La Mercedes è davanti a me. L'impressione positiva avuta all'inizio si è confermata lungo tutto il processo di montaggio. Non ho avuto alcun problema e tutto è andato per il meglio. Neanche le istruzioni hanno sollevato dubbi.

Mi sono rimasti due sacchetti di mattoncini con cui posso trasformare il modellino in un'auto da corsa. Questo spiega anche i pochi adesivi che all'inizio mi avevano sorpreso: sono infatti i numeri di gara e gli sponsor. I pezzi di riserva sono parecchi; a questo proposito, Mattel è piuttosto generosa.

Assemblo finalmente anche la vetrina per l'auto Hot Wheels. In realtà, secondo le istruzioni, avrei dovuto farlo per prima cosa, ma non l'ho fatto. Ribelle che non sono altro.

Stephan Lamprecht

Editor

Stephan.Lamprecht@galaxus.de

Da Amburgo, topo di biblioteca, appassionato di hockey su ghiaccio. Papà e nonno. Mai stanco di armeggiare con la sua smart home. Interessato al fai da te, all'outdoor, alla moda e alla cosmetica.

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