Shimano presenta la nuova serie Tiagra R4000: quali sono i prezzi?

Patrick Bardelli

3/3/2026

Traduzione: tradotto automaticamente

Più ergonomia, meno peso: la nuova trasmissione a 2x11 velocità di Shimano si concentra su una migliore ergonomia della leva, un peso ridotto e una maggiore gamma di rapporti. Questo gruppo entry-level è quindi ideale per un'ampia gamma di ciclisti.

Il leader giapponese del mercato dei componenti e degli accessori per biciclette Shimano sta eliminando la produzione dell'attuale gruppo meccanico per biciclette da strada Tiagra 4700 dall'inizio del 2027. E sostituirà l'economica versione entry-level con la nuova serie Tiagra R4000. Shimano dichiara di voler sostituire il gruppo meccanico per bici da corsa con la nuova serie Tiagra R4000.

Shimano afferma di posizionare il nuovo gruppo per bici da strada tra il più costoso 105 R7000 a circa 500 franchi e il più accessibile Cues U6030 a circa 200 franchi. Un gruppo entry-level, per così dire, per i ciclisti su strada principianti e ambiziosi che hanno un occhio sulla strada e l'altro sul portafoglio. E che desiderano un upgrade rispetto all'attuale Tiagra 4700 con trasmissione a 2x10 velocità.

Secondo il produttore, il fulcro del sistema è la leva del cambio aggiornata con un design ergonomico per una più facile accessibilità con mani di diverse dimensioni. Shimano scrive: «Questo è abbinato a una nuova e leggera cassetta Hyperglide a 11 velocità.» Il modello precedente era dotato di una cassetta a 2x10 velocità. Shimano continua: «Questo offre un'ampia gamma per terreni variegati e salite ripide. Inoltre, riduce il peso del sistema di oltre 200 grammi rispetto alle configurazioni di riferimento: l'ideale per chi cerca una configurazione più leggera senza sacrificare i rapporti.» Questo risparmio corrisponde a una riduzione del peso della cassetta.

Questo risparmio corrisponde a un peso totale del vecchio gruppo 4700 di circa 2,8 chilogrammi, ovvero circa il sette percento.

Caratteristiche del Tiagra R4000 (secondo Shimano)

• Design ergonomico della leva: facile accessibilità per mani di diverse dimensioni e posizioni di presa
• Nuova cassetta 11-36T (denti per pignone): opzione a 11 velocità per un range più ampio
• Costruzione leggera: la nuova cassetta è significativamente più leggera rispetto ai modelli precedenti
• Nuovo deragliatore posteriore (RD-R4000): sviluppato appositamente per il funzionamento 2x11
• DNA classico delle bici da strada: supporta foderi corti e ingranaggi grandi

Prezzi e disponibilità

Shimano rimane molto vaga quando si parla di prezzi e disponibilità. Il nuovo Tiagra R4000 porta sulla strada «prestazioni moderne a un prezzo interessante». Tuttavia, il produttore non specifica come sarà questo prezzo. I prezzi per il consumatore finale «varieranno a seconda del mercato e delle specifiche», Shimano sta mantenendo un profilo basso a questo proposito. Si presume che con l'aumento del peso e della qualità dei componenti, anche i prezzi subiranno un'impennata. A seconda della versione, i componenti del precedente Tiagra 4700 costeranno tra i 250 e i 350 franchi. E anche il produttore non si sbilancia.

E il produttore rimane vago anche per quanto riguarda la disponibilità. La disponibilità varia da regione a regione e i dettagli sono disponibili presso i rivenditori Shimano locali.

Non è ancora chiaro se e quando avremo il nuovo Tiagra R4000 di Shimano nel nostro assortimento.

Patrick Bardelli

Senior Editor

Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.ch

Da giornalista radiofonico a tester di prodotti e storyteller. Da corridore appassionato a novellino di gravel bike e cultore del fitness con bilancieri e manubri. Chissà dove mi porterà il prossimo viaggio.

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