Con Nuki Smart Lock PRO (5a generazione) per cilindri CH, la piastra di adattamento può essere avvitata o incollata. Tuttavia, ho letto spesso che la versione incollata può allentarsi dopo qualche settimana a causa delle vibrazioni del motore e che il Nuki si stacca. Qualcuno ha esperienza in merito, soprattutto per quanto riguarda il montaggio adesivo?