Per la conversione in serie di alcuni esemplari della popolare famiglia V-160, la DB ordinò presso gli allora stabilimenti Klöckner-Humboldt-Deutz potenti turbine del tipo AVCO Lycoming T53-L13. A partire dal 1970, questi gruppi furono utilizzati nelle locomotive rinominate come serie 210. Le locomotive con i numeri di esercizio 210 001–008 entrarono rapidamente in servizio sulle linee previste. Tra i treni quotidiani c'era l'espresso "TEE Bavaria" e altri treni rapidi pesanti tra la capitale bavarese Monaco e Lindau.