Il camion pesante Studebaker US6 fu sviluppato nel 1941 dalla Studebaker Corporation. Il veicolo si distingueva per una costruzione robusta e un eccellente motore a sei cilindri Hercules JXD da 94 CV, che conferiva al Studebaker US6 un'ottima capacità fuoristrada. In totale, furono prodotti circa 200.000 veicoli in tredici varianti. La versione Studebaker US6-U5 era un versatile camion cisterna, dotato di un serbatoio da 750 galloni (2840 litri) della Heil. Il serbatoio era composto da due serbatoi da 375 galloni montati in tandem, con supporti laterali per taniche di carburante da 5 galloni. La conversione dei veicoli in camion cisterna avvenne presso lo stabilimento Heil a Milwaukee, Wisconsin. Circa 1150 di questi veicoli modificati furono prodotti. Furono consegnati agli alleati statunitensi, sebbene alcune speculazioni suggeriscano che alcuni camion cisterna potrebbero essere stati utilizzati anche da unità dell'esercito statunitense.