Solo traverse (senza binari) da inserire nel binario flessibile, per ottenere un buon collegamento tra il binario flessibile e altri binari. Fin dall'inizio si è cercata un'alternativa economica e il più possibile resistente alle intemperie rispetto alle traverse in legno. Con le traverse in cemento sono state raccolte ottime esperienze, e così si sono rapidamente diffuse traverse in cemento su molti tipi di tracciato, talvolta in combinazione con traverse in legno e acciaio. Nelle ferrovie moderne, le traverse in cemento rappresentano lo standard.