Prototipo: Locomotiva elettrica Crocodile austriaca di classe 1189. Versione fittizia con una livrea di base nera. Numero di strada 1189.22. Stato di funzionamento nei primi/metà anni '70. Modello: La locomotiva è dotata di un decoder digitale mfx e di ampie funzioni sonore e luminose. Presenta una propulsione ad alta efficienza controllata con volano montato centralmente. Ci sono due ruote motrici in ciascuno dei due carrelli, azionate da alberi cardanici, e include gomme di aderenza. Il telaio articolato è progettato per le curve. I fari a tre luci e una luce di segnalazione rossa cambiano in base alla direzione di marcia e funzionano in modalità convenzionale, ma possono anche essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su una luce di segnalazione bianca. I fari sui lati 1 e 2 della locomotiva possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Se i fari sono spenti su entrambi i lati, si attiveranno le luci di manovra su entrambi i lati (1 luce bianca su ciascun lato della locomotiva). L'illuminazione della cabina e della sala macchine può essere commutata digitalmente in modo separato. L'illuminazione utilizza diodi a emissione di luce (LED) bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Il modello presenta una costruzione in metallo altamente dettagliata con molti particolari applicati separatamente, come tubi di raffreddamento per l'olio del trasformatore, e una riproduzione della cabina di guida e della sala macchine, insieme a dettagliati equipaggiamenti sul tetto. Il raggio minimo di curvatura è di 360 mm. Sono inclusi tubi freno e accoppiamenti a vite imitativi. La lunghezza totale oltre i buffer è di circa 23,4 cm. Questo modello è disponibile anche in versione AC nell'assortimento Märklin H0.