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La carrozza d'oro di Re Carlo è disponibile in formato mini, ma solo per un breve periodo di tempo

Katja Fischer
27/4/2023
Traduzione: tradotto automaticamente

Per celebrare l'incoronazione di Carlo III, Matchbox sta ricreando la storica carrozza reale dorata. Il ricordo è così prezioso che sarà prodotto solo su ordine e solo fino a metà maggio. Tuttavia, Carlo stesso vuole essere guidato nella carrozza originale solo per un breve periodo durante il suo grande giorno.

7,3 metri di lunghezza, 2,4 metri di larghezza e 3,7 metri di altezza: queste sono le impressionanti dimensioni della "Golden State Coach", la carrozza d'oro della famiglia reale britannica. Sabato 6 maggio, otto cavalli metteranno in moto il veicolo di quattro tonnellate: Re Carlo III e sua moglie Camilla saranno festeggiati dal popolo a bordo dopo l'incoronazione ufficiale durante il viaggio dall'Abbazia di Westminster a Buckingham Palace.

Qui erano ancora Principe e Duchessa e viaggiavano in una carrozza poco spettacolare: Re Carlo e sua moglie, la Regina Consorte Camilla.
Qui erano ancora Principe e Duchessa e viaggiavano in una carrozza poco spettacolare: Re Carlo e sua moglie, la Regina Consorte Camilla.
Fonte: Shutterstock

I fan possono ora acquistare almeno una versione mini della carrozza. Per celebrare il grande evento reale, Matchbox sta producendo un modello dettagliato in scala 1:64, come ha annunciato il produttore di giocattoli Mattel in un comunicato stampa di mercoledì. La particolarità è che la carrozza sarà realizzata esclusivamente su ordine e sarà quindi "uno dei modelli più esclusivi che Matchbox abbia mai creato", secondo Robert Stanichi, responsabile globale dei veicoli di Mattel. Il modello può essere ordinato dal 27 aprile al 18 maggio 2023 tramite Mattelcreations.com al prezzo di circa 66 franchi.

Matchbox deve molto ai Reali

Il fatto che Matchbox produca un modello per l'incoronazione non è una coincidenza. Il marchio britannico ha sempre avuto uno stretto legame con la famiglia reale britannica. A rigore, esiste solo grazie a loro: 70 anni fa, l'azienda londinese di pressofusione Lesney vendette una piccola carrozza reale placcata d'argento per celebrare l'ascesa al trono della regina Elisabetta; il successo dell'epoca, con oltre un milione di pezzi venduti, permise a Lesney di fondare Matchbox. Il marchio è noto per le sue macchinine e, secondo Mattel, ad oggi ne sono state prodotte più di tre miliardi.

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Una di queste è la mini carrozza di Re Carlo. Il set con i cavalli è lungo 23 centimetri, è realizzato in zama - una lega di zinco, alluminio, magnesio e rame - con una finitura metallica dorata e, secondo il produttore, è il modello più dettagliato della carrozza reale.

La «Golden State Coach» è fedelmente riprodotta da Matchbox in scala 1:64.
La «Golden State Coach» è fedelmente riprodotta da Matchbox in scala 1:64.
Fonte: Mattel

Perché Charles sta rompendo con la tradizione

La carrozza originale, costruita nel 1762 e utilizzata in tutte le incoronazioni britanniche a partire da quella di Giorgio IV nel 1821, è realizzata in legno e ricoperta da un sottile strato di foglie d'oro. Le pareti e i sedili sono decorati con velluto rosso e raso di seta. Tanti fronzoli, ma tutt'altro che accogliente: la regina Elisabetta II, recentemente scomparsa, ha descritto la carrozza in un documentario della BBC come "orribile" e le molle rivestite in pelle non erano "molto comode".

Forse è per questo che Re Carlo III intende utilizzare la carrozza d'oro di 260 anni fa solo per un breve periodo il prossimo fine settimana. Dopo la sua incoronazione, infatti, percorrerà solo un breve tratto per tornare a Buckingham Palace: 70 anni fa, sua madre Elisabetta percorse un tragitto attraverso la città più lungo del doppio.

Per l'andata, il Re Carlo III utilizzerà la carrozza dorata per un breve periodo.

Per il viaggio di andata verso l'Abbazia di Westminster, il 74enne Carlo ha addirittura rinunciato alla tradizione. Al contrario, si è fatto accompagnare all'incoronazione nella più moderna carrozza "Diamond Jubilee". Questa è stata costruita per il giubileo della Regina nel 2012 ed è dotata di riscaldamento, aria condizionata e sospensioni migliori, come N-tv.de ha riportato facendo riferimento all'agenzia di stampa britannica PA. Sia Carlo che Camilla hanno lamentato in passato problemi alla schiena. Non è noto se la più lussuosa "Diamond Jubilee" sarà presto disponibile anche come modello Matchbox.

Problemi alla schiena: Re Carlo tornerà dall'Abbazia di Westminster al palazzo solo con l'antica carrozza d'oro.
Problemi alla schiena: Re Carlo tornerà dall'Abbazia di Westminster al palazzo solo con l'antica carrozza d'oro.
Fonte: Mattel
Foto di copertina: Mattel

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Mamma di Anna ed Elsa, esperta di aperitivi, fanatica del fitness di gruppo, aspirante ballerina e amante del gossip. Spesso addetta al multitasking e persona che vuole tutto. Talvolta chef del cioccolato e regina del divano.

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