Per il controbilanciamento durante il serraggio e allentamento delle viti della pompa dell'olio e della ruota del camme. Adatto anche per ruotare l'albero motore durante il controllo del punto di sincronizzazione del motore.

Compatibile con i seguenti motori EA211:
1.0 MPI, codici motore: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
1.0 TSI, codici motore: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
1.2 TSI, codici motore: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
1.4 TSI, codici motore: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA

Installato nei seguenti modelli VAG:
Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (Tipo 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV
Volkswagen Maggiolino, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up.
Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti

Adatto anche per 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail-Diesel, 1.9 / 2.0 Pump-Düse e 1.6 MPI.

Contenuto della confezione:

• Strumento di bloccaggio per ruota del camme, da utilizzare come OEM T10172A
• Adattatore per strumento di bloccaggio, da utilizzare come OEM T10554
• Set di perni di bloccaggio, Ø 4,8 mm
• Set di perni di bloccaggio, Ø 6,0 mm
• Set di perni di bloccaggio, Ø 15 mm, lunghezza 12 mm
• Set di perni di bloccaggio, Ø 15 mm, lunghezza 6 mm
• Set di perni di bloccaggio, 3 livelli, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm
• Set di perni di bloccaggio, Ø 11,7 mm
• Set di perni di bloccaggio, M10
• Set di perni di bloccaggio, M12
• Set di perni di bloccaggio, Ø 13 mm, lunghezza 17 mm
• Set di perni di bloccaggio, Ø 13,1 mm, lunghezza 20 mm.