Molle in elastomero tipo Urelast 90, DIN 9835 PUR- I vantaggi rispetto alle molle in acciaio risiedono nella resistenza alla rottura e nello smorzamento del materiale - Sono esclusi i danni agli utensili dovuti a molle in acciaio affaticate e rotte - Se utilizzate correttamente, è possibile una durata di oltre 2 x 106 variazioni di carico senza alcun problema - Intervallo di temperatura: Da -20 °C a +80 °C - Realizzato in gomma poliuretanica temperata (PUR), ad alta resilienza dinamica, di colore rosso - Valori specificati per il carico massimo: ca. 30 % (fattore 1,3) - Durezza secondo DIN 53 505: 92 Shore A - Resistenza alla trazione secondo DIN 53 504: ? 40 N/mm² - Allungamento a rottura secondo DIN 53 504: ? 550 % - Resistenza allo strappo secondo DIN 53 507: ? 50 N/mm - Elasticità di rimbalzo secondo DIN 53 512: 43 % - Abrasione secondo DIN 53 516: ? 40 mm³ - Compressione secondo DIN 53 517 (24 ore/70 °C): ? 20 ? 30 % - Densità di massa secondo DIN 53 479: 1,27 g/cm³ - Flessione della molla (s): 30 % - Slump (Ss): 5-8 % Nota: questi valori si riferiscono all'altezza originale delle molle e si applicano a carichi dinamici elevati a seconda della frequenza della corsa. Per garantire l'applicazione di una molla con forza bloccante rispetto all'inclinazione di regolazione e al precarico, una specifica di forza compensa il calo iniziale della forza. L'installazione richiede spazi o distanze per il rigonfiamento delle molle in proporzione alla percentuale di deformazione. I perni di guida (DIN 9385) vengono utilizzati per la guida e il centraggio: sono essenziali per le colonne di molle e per le molle singole più sottili.