S1 è stata costruita nel 1893 per la Norwegian Society for Shipwreck Salvage presso il cantiere navale Colin Archer a Rekkevig, vicino a Larvik, in Norvegia. RS1 è stata successivamente ribattezzata Colin Archer in onore del suo progettista e costruttore. Il design con poppa affilata della nave le ha conferito una fama mondiale. Circa 30 imbarcazioni di questo tipo sono state costruite, la maggior parte delle quali presso il cantiere navale Colin Archer a Tollerodden a Larvik. RS1 Colin Archer ha avuto un passato movimentato. Dopo 40 anni come nave di salvataggio, la nave è stata venduta nel 1933 a proprietari privati, che hanno aggiunto un piccolo motore ausiliario. Ha attraversato l'Atlantico nel 1938, ha subito gravi danni a causa di una tempesta nella Carolina del Nord nell'ottobre del 1954 ed è stata trovata come relitto sul fiume Potomac nel 1960. Dopo 23 anni negli Stati Uniti, il Colin Archer è tornato in Norvegia nel dicembre del 1961 come carico sul ponte del mercantile MS Tasco. Successivamente, ha avuto una serie di proprietari e ha vissuto sia momenti buoni che difficili. Infine, il 21 aprile 1972, la nave di salvataggio più antica della Norvegia è stata consegnata al Museo Marittimo Norvegese di Oslo. Nel 1973, la responsabilità della nave è stata affidata al Colin Archer Cutter Club, che da allora ha completamente restaurato la nave e la naviga, in accordo con il Museo Marittimo Norvegese, come un promemoria funzionante del passato. Oggi, il Colin Archer è un gradito ospite nei raduni di navi d'epoca nel Nord Europa.