La locomotiva con tender è dotata di un decoder digitale mfx e di ampie funzioni sonore. Ha un motore speciale montato nella caldaia, con tre assi motori e gomme di aderenza. La caldaia e il telaio sono realizzati in metallo. È inclusa un'unità fumogena installata in fabbrica. I tre fari cambiano in base alla direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianco caldo. Tra la locomotiva e il tender c'è un accoppiamento stretto con un meccanismo di guida. La parte posteriore del tender include una presa NEM con un accoppiamento stretto e un meccanismo di guida, mentre la parte anteriore della locomotiva ha anch'essa una presa NEM con un accoppiamento stretto. Tutti i vagoni sono dotati di accoppiamenti stretti e meccanismi di guida. La lunghezza del treno è di 54,4 cm.