Negli anni '60, la Deutsche Bundesbahn si rese conto che le locomotive standard delle serie 140 e 150 non erano sufficienti per soddisfare le crescenti esigenze di traffico. Le prime erano troppo deboli (BR 140), le seconde troppo lente (BR 150). Era necessario un nuovo tipo di locomotiva. Ciò che gli ingegneri misero sui binari fu, semplificando, una 140 a sei assi. Tuttavia, il telaio e i carrelli erano ispirati alla serie 103. La nuova macchina fu classificata come serie 151. Con 170 esemplari, divenne un simbolo dei treni merci pesanti. Inizialmente, le locomotive sfoggiavano una bella livrea verde cromo ossido, prima di passare a un elegante blu oceano/beige. Infine, dopo la fase rossa orientale, si presentarono in un vivace rosso traffico, con pantografi a un braccio al posto dei tradizionali pantografi a forbice. In questo abbigliamento, rimasero attive fino alla fine della loro carriera con DB Cargo nell'estate del 2024. Gli appassionati di modellismo ferroviario, tuttavia, possono concedere alla 151 un utilizzo notevolmente più lungo. Modello: Locomotiva elettrica serie 151 della Deutsche Bahn AG. Colorazione di base rosso traffico. Numero di servizio 151 035-3. Stato operativo dal 2008. Modello: Con decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Azionamento ad alta prestazione regolato con volano, montato centralmente. Due assi in ogni carrello azionati tramite giunto cardanico. Pneumatici di aderenza. Segnale di testa a tre luci che cambia a seconda del senso di marcia e due luci rosse di coda, funzionamento convenzionale, attivabile digitalmente. Segnale di testa sui lati della locomotiva 2 e 1 disattivabile digitalmente in modo separato. Funzione luce doppia A. Illuminazione della cabina di guida che cambia con il senso di marcia e illuminazione della sala macchine attivabile digitalmente. Inoltre, una lampada di partenza può essere attivata digitalmente a seconda del senso di marcia. Illuminazione con LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Con accumulatore tampone. Strutture del tetto dettagliate con pantografi a un braccio di nuova concezione.