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Bluebrixx / YouTube
Novità e trend

Bluebrixx ricostruisce il "Polarstern": 3722 mattoni per un pezzo di storia polare

Kim Muntinga
2/4/2026
Traduzione: tradotto automaticamente

Una nave che sfonda i ghiacci polari spessi un metro merita un mattoncino degno di nota. Bluebrixx lo fa: la "Polarstern" appare come un dettagliato Pro-Set con licenza AWI e 3722 mattoncini.

Nel mondo della ricerca marittima, la «Polarstern» ha un ruolo speciale. Dal 1982 sfida le condizioni più estreme dell'Artico e dell'Antartico ed è una delle navi da ricerca più importanti al mondo. Riesce a superare con facilità i ghiacci polari spessi un metro, rifornisce le stazioni di ricerca remote e fornisce dati che gli scienziati di tutto il mondo utilizzano per il loro lavoro.

Nella letteratura, la nave ha acquisito ulteriore fama grazie al romanzo di franchi Schätzing «Lo sciame». Ora puoi averla sulla tua scrivania - in 3722 pezzi singoli.

La «Polarstern» è stata per decenni una delle più importanti navi da ricerca del mondo..
La «Polarstern» è stata per decenni una delle più importanti navi da ricerca del mondo..
Fonte: Stefanie Arndt / Alfred-Wegener-Institut

Bluebrixx non ha sviluppato il modello da sola. È stato creato come modello da esposizione con licenza ufficiale in stretta collaborazione con l'Alfred Wegener Institute (AWI), che fa parte dell'Associazione Helmholtz.

Presto troverai il modello «della rompighiaccio da ricerca Polarstern» nel nostro negozio. E se sei alla ricerca di altri mattoncini, i set Bluebrixx Pro selezionati sono attualmente disponibili presso di noi a prezzi speciali.

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Nave da ricerca di 64,5 centimetri per lo scaffale

Il modello finito misura 64,5 centimetri di lunghezza, 14,4 centimetri di larghezza e 33 centimetri di altezza. Bluebrixx ha così realizzato l'originale lungo 118 metri in scala 1:200. Il punto di forza del modello è la profondità dei dettagli. La caratteristica forma blu dello scafo, le gru da lavoro di colore arancione, l'eliporto con elicottero e numerose sovrastrutture e antenne tipiche sono state implementate.

Inoltre, sullo scafo è presente una grande stampa con i loghi dell'AWI e dell'Associazione Helmholtz. Gli stabilizzatori pieghevoli sulla fusoliera attirano l'attenzione e migliorano ulteriormente il design. Solo l'anello dell'eliporto non può essere stampato. In questo caso è incluso un foglio di adesivi, poiché la stampa non era tecnicamente possibile.

252 fasi di costruzione, otto pagine doppie di storia della ricerca

La costruzione è suddivisa in 252 passi di costruzione, suddivisi in dodici fasi di costruzione. Come set Bluebrixx Pro, il modello viene fornito in una scatola di cartone stampata con istruzioni di costruzione stampate e chiare istruzioni passo-passo

Le istruzioni offrono molto di più delle semplici istruzioni passo-passo. Otto pagine doppie contengono informazioni di base, disegni schematici e dettagli sul lavoro di ricerca dell'AWI.

Un originale con una data di scadenza e un successore in costruzione

La nave vera e propria sta per cambiare generazione. La «Polarstern II» è attualmente in costruzione presso la ThyssenKrupp Marine Systems di Wismar. Il successore sarà lungo circa 160 metri - quasi 40 metri in più rispetto all'originale - ed entrerà in servizio intorno al 2030. Il modello Bluebrixx conserverà così un pezzo di storia prima che l'originale vada in pensione.

Immagine di copertina: Bluebrixx / YouTube

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