Come è facile cambiare la batteria della tua Vespa da soli
18/4/2026
Traduzione: tradotto automaticamente
Il tuo scooter non parte perché la batteria è da cambiare? Ecco come cambiarla da solo sulla Vespa Primavera 125, anche senza esperienza in officina.
Questo inverno, il mio scooter non si è avviato diverse volte. Sempre di notte mentre tornavo a casa, ovviamente, e proprio quando faceva più freddo. Infastidito, ho dovuto accettare che la batteria aveva i giorni contati. Fortunatamente, un amico era ancora in grado di farla ripartire, ma mi disse che prima o poi avrei dovuto sostituirla. Mi ha anche detto che era facile cambiare la batteria e mi ha incoraggiato a provarci da solo. Non c'è niente di meglio da fare.
YTX7L-BS: una batteria di avviamento compatibile
La batteria al piombo YTX7L-BS di Yuasa è adatta alla Vespa Primavera 125. Tuttavia, devi riempirla tu stesso prima dell'installazione. Ciò significa che riceverai anche una confezione di acido solforico che dovrai svuotare nella batteria.
La sicurezza prima di tutto
Anche se alcuni video esplicativi o le istruzioni del prodotto danno l'impressione che non ci siano pericoli, ti consiglio di adottare misure di sicurezza. Se l'acido entra in contatto con la pelle o con gli occhi, puoi subire gravi ustioni chimiche. Leggi la scheda di sicurezza allegata e procurati l'equipaggiamento protettivo adatto, che comprende guanti protettivi resistenti agli acidi, indumenti protettivi, protezione degli occhi e protezione del viso.
Riempi la batteria solo in un ambiente ben ventilato ed evita qualsiasi tipo di scintilla, fuoco o bruciatura di sigaretta. I gas prodotti durante il riempimento della batteria si infiammano facilmente e rappresentano quindi un pericolo di incendio.
Hai adottato tutte le misure di sicurezza? Allora sei pronto a partire
Prima di tutto rimuovi la striscia di pellicola sigillante dalla batteria e scopri le aperture rotonde. In seguito dovrai inserire il contenitore dell'elettrolito in queste aperture. Metti da parte i tappi neri del contenitore, perché li userai per sigillare la batteria in seguito. Non aprire in nessun caso la pellicola sigillante sottostante.
Poi premi la confezione di acido in verticale nelle aperture di riempimento. Assicurati di esercitare una pressione uniforme e delicata in modo che la batteria non si rovesci e l'acido non fuoriesca. Non appena il sigillo del contenitore dell'elettrolito cede, il liquido scorre all'interno della batteria e le bolle d'aria salgono all'interno della confezione di acido.
Una volta che la pellicola sigillante è stata forata, non esercitare ulteriore pressione sulla confezione di acido, anche se il liquido non scorre direttamente al suo interno. Dopo qualche minuto, il liquido sarà completamente all'interno della batteria.
Estrai con cautela il contenitore dell'elettrolito vuoto e lascia la batteria aperta per un'ora. Durante questo periodo, si riscalda leggermente perché l'acido reagisce con il piombo. Quindi posiziona il sigillo nero sulle aperture di riempimento.
Caricare la batteria per sfruttarne appieno le potenzialità
Le istruzioni dell'YTX7L-BS non ne parlano, ma molte guide consigliano di lasciare la batteria a riposo durante la notte e di caricarla completamente solo il giorno successivo per motivi di longevità. I caricabatterie come il XS 0.8 di Ctek, che caricano delicatamente e in modo controllato a bassa corrente, sono adatti a questo scopo. Un caricabatterie non adatto, invece, può sovraccaricare la batteria con una corrente troppo alta, con conseguente surriscaldamento e riduzione della vita utile.
Prima di tutto, collega il caricabatterie alla batteria.
Prima collega il caricabatterie alla batteria, poi alla presa di corrente. Assicurati che il terminale rosso sia collegato al polo positivo e il terminale nero al polo negativo.
Prima del primo viaggio, dovresti caricare completamente la batteria una volta, anche se sarebbe subito pronta all'uso. Altrimenti, i cristalli di solfato che si formano naturalmente e che si dissolvono di nuovo durante la carica possono persistere a lungo e danneggiare la batteria. Il massimo si raggiunge dopo circa dodici ore.
Lavoro sulla Vespa
Per l'installazione, avrai bisogno di cacciaviti Torx e Phillips isolati con manico in plastica o punte corrispondenti. Per la Primavera 125 sono sufficienti un T25, un T30 e un PH2, che sono inclusi nella maggior parte dei set di punte standard.
Chiave a bussola
EUR258,36
PB Swiss Tools Set di cricchetti R100
Chiave a brugola, Croce Phillips PH, Croce Pozidriv PZ
Sulla Vespa, devi solo allentare alcune viti del passante, non hai bisogno della chiave del veicolo per farlo. Assicurati che lo scooter sia spento e che né le luci né il motore siano accesi. Anche in questo caso, guanti e occhiali protettivi ti proteggeranno dalle ustioni chimiche causate dall'acido della batteria.
Prima di tutto rimuovi il coperchio della batteria. Un cacciavite magnetico impedisce alle viti di cadere all'interno del vano batteria, perché una volta inserite sono difficili da estrarre.
Allenta prima le viti del capocorda del terminale negativo (cavo nero). Devi rispettare questa sequenza per interrompere il circuito ed evitare un cortocircuito attraverso il telaio. Una volta scollegato, occupati del terminale positivo (cavo rosso)
La nuova batteria viene fornita con dadi quadrati e viti. Ti serviranno per fissare il capocorda.
Posiziona la nuova batteria nel vano e avvita i capicorda in ordine inverso: Prima collega il terminale positivo, poi quello negativo. Poi riavvita il supporto della batteria. Rimetti il coperchio. Tutto qui.
Come smaltire la vecchia batteria
Non smaltire in nessun caso la vecchia batteria nei normali rifiuti domestici. La cosa migliore è inserirla nella scatola di cartone di quella nuova e consegnarla presso un punto vendita. In linea di massima, questo dovrebbe essere possibile ovunque sia possibile acquistarle, ad esempio nei negozi Digitec/Galaxus, anche se non le hai acquistate lì. Puoi trovare il punto di consegna più vicino alla tua zona su questa mappa.
Lunga vita alla batteria
Per assicurarti di poter utilizzare la tua batteria il più a lungo possibile, dovresti collegarla al caricabatterie ogni pochi mesi e caricarla lentamente e completamente. Soprattutto in inverno, quando la batteria si scarica rapidamente a causa del freddo, una ricarica regolare è utile a lungo termine, anche se non utilizzi lo scooter in questo periodo.
Lars Petersen fornisce ulteriori consigli sulla cura della batteria in inverno nella sua guida.
Immagine di copertina: Stefanie Lechthaler
Dipingere le pareti prima di lasciare l'appartamento? Preparare il kimchi in casa? Saldare il forno da raclette rotto? Riesco a fare tutto da sola? Non so, ma tentare non nuoce!
Retroscena
Curiosità dal mondo dei prodotti, uno sguardo dietro le quinte dei produttori e ritratti di persone interessanti.
Visualizza tuttiPotrebbero interessarti anche questi articoli
1 commento
later