Scoperta alla Cycle Week: la macchina automatica tra le e-bike
Il gigante francese degli articoli sportivi Decathlon ha presentato la sua ultima novità alla Cycle Week di Zurigo. Si tratta di una e-bike con un cambio che cambia automaticamente le marce. Il lancio sul mercato è previsto per l'estate.
Niente più cambi di marcia. È quello che ha pensato il produttore di articoli sportivi Decathlon, che ha sviluppato una e-bike che lo fa automaticamente. L'azienda francese ha presentato il prototipo alla "Cycle Week" di quest'anno a Zurigo. La più grande fiera della bicicletta della Svizzera è in corso fino al 14 maggio.
Trasmissione automatica al posto delle marce
La bicicletta dal nome un po' ingombrante "LD 920 E" è stata sviluppata in collaborazione con l'azienda tecnologica belga E2 Drives. Secondo Decathlon, la tecnologia del motoriduttore a variazione continua è stata progettata per eliminare completamente i cambi di marcia manuali. La bicicletta riconosce la resistenza e cambia le marce di conseguenza in tempo reale. Il display può anche essere utilizzato per selezionare diverse modalità come Eco, Tour o Power, come nei modelli di e-bike standard. A seconda del tipo di utilizzo, dell'effettivo livello di assistenza e degli altri parametri abituali (tipo di terreno, taglia del ciclista, condizioni atmosferiche, pressione degli pneumatici), la LD 920 E dovrebbe avere un'autonomia compresa tra i 70 e i 150 chilometri.
Il ciclista può anche riconoscere la resistenza e cambiare le marce di conseguenza in tempo reale.
Il ciclista può anche selezionare autonomamente i giri al minuto (RPM) desiderati; la bicicletta cerca quindi le marce appropriate. Questo può essere controllato tramite un piccolo elemento di comando sul manubrio. La gamma attuale va da 40 a 90 giri di pedivella. Se lo desideri, puoi comunque cambiare marcia manualmente utilizzando questo elemento di controllo. Nel cambio della bici è installato anche un sensore GPS che indica la posizione della bici in caso di furto.
Fonte: Patrick Bardelli
Ho avuto modo di familiarizzare con la nuova e-bike durante un primo breve giro di prova sulla Europaallee di Zurigo. La mia prima impressione: funziona. Anche su tratti particolarmente impegnativi, come la ripida rampa di un parcheggio sotterraneo, il motore situato nella guarnitura non richiede alcun intervento. La LD 920 E è prodotta a Lille, sarà lanciata sul mercato europeo ad agosto e costa circa 3000 euro. Decathlon prevede di offrire anche mountain bike e biciclette da corsa con la tecnologia del motoriduttore a variazione continua nel suo assortimento entro due anni.
Foto di copertina: Patrick Bardelli
Da giornalista radiofonico a tester di prodotti e storyteller. Da corridore appassionato a novellino di gravel bike e cultore del fitness con bilancieri e manubri. Chissà dove mi porterà il prossimo viaggio.