Per dinamo al mozzo, con sensore di luce, con luce di parcheggio. La tecnologia di illuminazione sulle biciclette non è affatto in ritardo rispetto a quella delle automobili. Le luci di marcia diurna sono in circolazione sulle moto da qualche anno. La minuscola tecnologia IQ2 ha un campo luminoso omogeneo e illumina anche l'area davanti alla moto. Il passaggio dalla luce diurna ai fari è fatto automaticamente da un sensore. Fornito con faretto anteriore attaccabile. Montaggio con robusta staffa in acciaio sulla testa della forcella. (68 g/IT).