
Giro Apparecchio MIPS II
54 - 61 cmVarianti colore
- Nero caldo opacoEUR111,97
- bianco-titanio opacoEUR113,42
- Blu opacoEUR113,19
- Mat ano limeEUR91,49
- RossoEUR96,–
- Titanio StuoiaEUR89,30
- Titanio, Nero opacoEUR91,57
Informazioni sul prodotto
Come si migliora il casco bestseller numero 1 al mondo? Con molta attenzione e un occhio attento ai dettagli. Questo casco rinnovato si distingue per una silhouette rivisitata e un'ottimizzazione della ventilazione. Che tu stia per affrontare la tua prossima avventura off-road o semplicemente fare un giro rilassato in casa, il Fixture II offre un'incredibile combinazione di prestazioni, design classico e rapporto qualità-prezzo. Uno stile forte, imbottiture a asciugatura rapida, un sistema di regolazione Roc Loc Sport facile da usare e resistente, e elementi riflettenti sul retro soddisfano ogni esigenza del ciclista. Dobbiamo deludere tutti coloro che, dopo tutti questi aggiornamenti e miglioramenti, si aspettano un prezzo doppio per la seconda generazione del Fixture. Ma il Fixture II mantiene la sua posizione di vincitore in termini di rapporto qualità-prezzo.
Tipo di casco da bicicletta | Casco da MTB |
Colore | Nero |
Struttura casco | In-Mold, MIPS, Schermo antiabbagliamento/di schermatura |
Circonferenza testa | 54 - 61 cm |
Taglia del casco da bici | Taglia unica |
No. di articolo | 23289138 |
Produttore | Giro |
Categoria | Casco da ciclismo |
No. di fabbricazione | 200278009 |
Data di rilascio | 1/12/2022 |
Colore | Nero |
Descrizione dettagliata del colore | Nero caldo opaco |
Gruppo di materiali | Carbonio |
Materiale | Guscio in policarbonato stampato con guscio interno in EPS completamente rivestito in EPS |
Categoria interessata | Donne, Uomini |
Gruppo d'età | Adulti |
Tipo di casco da bicicletta | Casco da MTB |
Taglia del casco da bici | Taglia unica |
Circonferenza testa | 54 - 61 cm |
Struttura casco | In-Mold, MIPS, Schermo antiabbagliamento/di schermatura |
Prese d'aria | 16 x |
Chiusura | Chiusura a cricchetto |
Tipo di visiera | Rimovibile |
Paese di origine | Cina |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Peso | 300 g |
Lunghezza | 33.40 cm |
Larghezza | 21.80 cm |
Altezza | 25.90 cm |
Peso | 734 g |
30 giorni di diritto di recesso se non aperto
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Suggerimenti
Valutazioni e opinioni
Ritenuta di garanzia legale
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Casco da ciclismo» presenta un difetto nei primi 24 mesi.
Fonte: Galaxus- 1.Scott Sports0,1 %
- 3.Fox0,2 %
- 4.Giro0,3 %
- 4.iXS0,3 %
- 4.Micro0,3 %
Durata della garanzia legale
Il tempo di elaborazione che intercorre tra l'arrivo al centro di assistenza e il recupero da parte del cliente, in media in giorni lavorativi.
Fonte: Galaxus- 5.Lumos3 giorni
- 5.Uvex Sports3 giorni
- 8.Giro4 giorni
- 9.Livall5 giorni
- 10.Poc6 giorni
Percentuale di reso
La frequenza con cui un prodotto di questo marchio nella categoria «Casco da ciclismo» viene restituito.
Fonte: Galaxus- 10.BBB13,7 %
- 11.Abus13,8 %
- 12.Giro14,2 %
- 13.Livall16 %
- 14.Melon16,8 %
La testa è una parte sensibile del corpo. Anche una collisione a una velocità di dieci chilometri all'ora può causare danni al cervello. Secondo gli studi sugli incidenti, i caschi da ciclista riducono significativamente il rischio di gravi lesioni alla testa. Lo dimostra anche la nostra ultima prova del 2024: Ogni casco da ciclista è più sicuro di nessuno...
- Il blocco della chiusura consente una certa compensazione della lunghezza
- Carenze nella sicurezza del tergicristallo posteriore
- Nessuna precauzione in termini di visibilità al buio
- Il quadrante posteriore è difficile da azionare perché scivola sotto il casco quando viene girato
- L'archetto non è regolabile in altezza
Il casco Giro ha un cinturino fisso a "triangolo", ma si adatta comunque a tutti i tester. I cinturini sono piacevolmente morbidi e la regolazione della lunghezza è facile grazie alla chiusura a cricchetto, ma la mancanza di un cuscinetto per il mento riduce il comfort. La regolazione avviene tramite una manopola posta sul retro della testa, che scorre automaticamente sotto il bordo del casco quando...