Versione V3. Tra le altre cose, offre ancora più potenza con una minore generazione di calore e quindi una migliore efficienza. Oltre a cuscinetti a sfera giapponesi di alta qualità, vengono utilizzate lamelle del statore di 0,2 mm. Anche i driver dell'elica sono stati rivisti, e alcuni modelli presentano un albero motore più lungo per facilitare l'installazione in modelli di alianti elettrici, ad esempio. Un'ampia selezione di motori offre un'opzione di propulsione per quasi ogni applicazione. Il materiale di montaggio, le connessioni a spina e un manuale di istruzioni in lingua tedesca sono inclusi nella fornitura.