Con i disegni dei bambini contro chi corre in autostrada
Per la nuova campagna di affissioni sulle autostrade tedesche, i disegni dei bambini hanno avuto la meglio su sacchi per cadaveri e illustrazioni di morte. Sono simpatici, ma le immagini non puntano forse alle persone sbagliate?
Dunque, disegni di bambini. Il popolo ha deciso. In un sondaggio online del Consiglio tedesco per la sicurezza stradale (Deutscher Verkehrssicherheitsrat), i motivi colorati non hanno lasciato scampo ai temi più cupi. Con un "chiaro distacco" hanno superato illustrazioni di morti e sacchi per cadaveri. Per questo motivo, in futuro, sette disegni su circa 700 cartelloni lungo le autostrade tedesche faranno appello al buon senso di chi passa.
Fonte: © Runter vom Gas
"Correre è stupido!" – "Mantieni la distanza!" – "Non bere!" – sono tutti messaggi che costellano regolarmente le autostrade anche in Svizzera e in Austria. Perché è necessario affrontare le cause più comuni degli incidenti.
A volte queste campagne utilizzano immagini scioccanti. Trattano le conseguenze degli incidenti: morte, dolore e perdita di controllo. Oppure rimangono volutamente dirette: un'immagine isolata di una birra o di uno smartphone frantumato, una frase breve, da cogliere in pochi secondi.
I disegni dei bambini, invece, sono colorati, quasi allegri nella scelta dei colori, nonostante il tema sia serio. Se fossi stato davanti alla scelta, avrei optato anche io per questi. Allo stesso tempo, mi chiedo se possano raggiungere le persone giuste.
L'altro modo di comunicare
Quando il cartellone non si erge accanto alla strada come un dito puntato, ma trasmette una richiesta infantile, tocca corde diverse in chi guarda. Se l'immagine viene riconosciuta come un disegno di un bambino, al primo sguardo non è il messaggio a essere al centro, bensì l'autore: qui non è l'agenzia pubblicitaria incaricata a sbattermi in faccia uno slogan; qui è una bambina di undici anni a cui non va giù il comportamento scorretto nel traffico.
Fonte: © Runter vom Gas
Immagini del genere sono adatte a trasmettere emozioni. "Difficilmente possiamo fare appello alla responsabilità di ogni singolo individuo in modo più incisivo che attraverso gli occhi dei più giovani della nostra società", si legge nelle parole del ministro federale tedesco dei Trasporti Steffen Bilger. Posso concordare, eppure un attimo dopo penso che il messaggio sia indirizzato a un gruppo target ristretto.
"Cara mamma, giù le mani dal cellulare!" o "Caro papà, correre è stupido!" si rivolgono a persone che, si spera, abbiano già messo in discussione a fondo il proprio comportamento alla guida: con la nascita del primo figlio, secondo uno studio, cresce la paura degli incidenti stradali e il senso di responsabilità si rafforza. Tuttavia, solo una parte dei genitori adatta il proprio stile di guida. Chi ignora questa possibilità, purtroppo, probabilmente manterrà le proprie cattive abitudini a lungo termine, nonostante tutti i cartelloni, e spesso le trasmetterà.
Tale genitore, tale figlio
Il piede pesante dei genitori influenza il modo in cui i figli inizieranno la loro carriera al volante anni dopo. A questa conclusione giunge una ricerca del 2010, in cui 130 neopatentati e i loro genitori sono stati interrogati sul proprio stile di guida personale.
Quattro anni dopo è seguito uno studio per il quale sono stati rilevati dati di guida pratici su strada. È emerso che: più i genitori guidavano in modo rischioso, più i loro figli (le figlie sono state escluse qui per buone ragioni) erano propensi al rischio. Ciò sarà dovuto in parte a tratti della personalità ereditati.
Fonte: © Runter vom Gas
Ciò che i genitori trasmettono e mettono in pratica nel traffico ha un impatto maggiore di qualsiasi buon consiglio. O di un cartellone. Se per i padri è troppo tardi, sarà ancora meno in grado di convertire i loro figli. Eppure, il gruppo statisticamente più colpito da gravi incidenti stradali non è la generazione dei genitori.
Secondo l'UPI (Ufficio prevenzione infortuni), i giovani adulti tra i 18 e i 24 anni hanno un rischio di incidenti stradali gravi quasi tre volte superiore rispetto ai 25-64enni, in rapporto ai chilometri percorsi. Oltre l'80 percento di questi incidenti è auto-causato, due terzi dei giovani adulti gravemente feriti o uccisi sono uomini. In Germania si osserva un quadro simile.
Il vero obiettivo è più sottile
Sarebbe bello se i disegni dei bambini potessero cambiare qualcosa. Probabilmente, agli occhi dei ventenni, sono più facili da ignorare rispetto a qualsiasi immagine scioccante. I motivi crudi non sarebbero decisamente più efficaci?
Quando papà deve togliere il piede dall'acceleratore o mamma deve mettere via il cellulare, probabilmente nemmeno gli ideatori di tali campagne si aspettano di convertire gli irriducibili con nuovi cartelloni. Non funzionerebbe nemmeno con l'immagine di un sacco per cadaveri.
Di solito la popolazione conosce bene tali campagne, e l'effetto misurabile in termini di cambiamento di comportamento rimane scarso. La loro vera forza risiede nella percezione pubblica, che a sua volta influenza il clima sociale. Mostrano ciò che è importante per una vasta maggioranza.
Bambini invece dell'IA
Funziona molto bene ciò che rimane impresso rapidamente nella memoria, e qui i disegni dei bambini potrebbero segnare punti. Chi li vede forse non ricorderà i motivi concreti, ma memorizzerà in modo affidabile la campagna e il suo obiettivo. Si distinguono dalle solite serie di cartelloni. Ciò che serve è ciò che appare autentico.
Fonte: © Runter vom Gas
A proposito di apparire autentici: i disegni dei bambini, in base ai quali i partecipanti al sondaggio hanno scelto la campagna, sono stati creati da un'intelligenza artificiale. Per il voto pubblico sono state generate così delle bozze esemplificative. Solo in seguito numerosi bambini hanno preso in mano le matite nell'ambito di un concorso.
I motivi selezionati provengono tutti da bambine: le immagini di Ella, Lotta, Maria, Talia, Martha, Sara e Zoe saranno appese in futuro lungo le autostrade e, si spera, faranno riflettere qualcuno.
Semplice scrittore, doppiamente papà, che ama essere in movimento e destreggiarsi nella vita familiare quotidiana, come un giocoliere che lancia le palline e di tanto ne fa cadere una. Può trattarsi di una palla, di un'osservazione, o di entrambe.
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