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Test del prodotto

Massime promesse, massima resa: la G-Suit di Sportful

Patrick Bardelli
29/9/2026
Traduzione: Sanela Dragulovic

Con la G-Suit, la tuta da ciclismo aerodinamica per gare gravel e su strada, Sportful promette il massimo comfort e le massime prestazioni. E mantiene la promessa. Questo capo monopezzo si è conquistato un posto fisso tra i miei preferiti.

Ogni volta che provo un prodotto, spero che riesca a convincermi. Spesso è così, ma non sempre. Ed è un peccato, perché mi piacciono i prodotti e mi piace quando mi entusiasmano. Una recensione positiva è più piacevole da scrivere di una negativa. Per esempio, la nuova Unlimited Speedsuit di Castelli mi ha lasciato tutt'altro che soddisfatto.

Sportful G-Suit: imbottitura DMS per la seduta

Finora non avevo mai avuto alcun contatto con il marchio italiano Sportful, che, come Castelli, fa parte del MVC Group. Ho testato la G-Suit, una tuta intera sviluppata dal marchio italiano per gare gravel e su strada. La tuta è progettata per garantire il massimo in termini di prestazioni e aerodinamica, senza nulla togliere al comfort. Anzi.

Quello inizia proprio dal fondello. Nella G-Suit, Sportful utilizza il fondello esclusivo DMS, un prodotto proprio sviluppato per i percorsi fuoristrada. Questa imbottitura in schiuma, realizzata in poliestere ed elastan, presenta diverse densità, pensate per adattarsi alla conformazione anatomica della zona di seduta. Detta così, sembra molto più complicato di quanto non sia.

In parole povere, donne e uomini hanno conformazioni anatomiche diverse nella zona pelvica, che richiedono materiali con densità differenti in zone diverse. Il fondello DMS si adatta in base all'anatomia. Inoltre, dovrebbe garantire un'asciugatura ottimale ed è più leggero e corto rispetto ad altri fondelli, così da assicurare una maggiore reattività sui percorsi sterrati.

L'elemento fondamentale dei pantaloni da ciclismo: il fondello. Sportful ha integrato nella G-Suit l'imbottitura DMS Seatpad autosviluppata.
L'elemento fondamentale dei pantaloni da ciclismo: il fondello. Sportful ha integrato nella G-Suit l'imbottitura DMS Seatpad autosviluppata.

Ho già scritto più volte che da quando uso i bibshort e i pant del produttore tedesco SQlab, per gli altri fondelli è diventato difficile conquistarmi. L'idea dei bavaresi mi convince pienamente. Tra tutti gli altri prodotti che ho provato da allora, il DMS Seatpad è quello che più si avvicina. E la cosa mi piace.

Questi pantaloncini leggeri e traspiranti sono realizzati in un misto di poliammide ed elastan e sono molto comodi da indossare. Le discrete tasche laterali integrate offrono spazio per gel, caramelle gommose o anche lo smartphone. I bordi delle gambe sono rifiniti senza cuciture e, grazie ai grip in silicone inseriti sul lato interno, rimangono saldamente in posizione. Anche questo mi piace.

Maniche aerodinamiche

Mi piacciono ancora di più le maniche aerodinamiche della G-Suit. Sono realizzate con un tessuto navetta con rigatura 3D. Il mix di materiali sintetici, composto da poliestere, elastan e poliammide, presenta un'esclusiva struttura superficiale, spesso definita a coste. Questa struttura ottimizza il flusso d'aria, riduce le resistenze e migliora l'aerodinamica. Il tutto senza nulla togliere al comfort, che rimane eccellente.

Anche le maniche della G-Suit sono progettate per garantire l'aerodinamica.
Anche le maniche della G-Suit sono progettate per garantire l'aerodinamica.
Una vestibilità aderente offre vantaggi aerodinamici. Sotto indosso un baselayer di Odlo.
Una vestibilità aderente offre vantaggi aerodinamici. Sotto indosso un baselayer di Odlo.
Ma solo a un un ritmo sostenuto. Questo è decisamente troppo lento.
Ma solo a un un ritmo sostenuto. Questo è decisamente troppo lento.

Vestibilità e Design

Naturalmente, anche la vestibilità della G-Suit è studiata in chiave aerodinamica. Di conseguenza, la tuta veste molto aderente. La prima volta che la provo, ho la sensazione che la taglia L sia quasi troppo piccola per me. Ma deve essere così: è ottimizzata per l'aerodinamica. Indossarla e toglierla può quindi richiedere un po' più di tempo. Con il tempo non solo ci si abitua alla sensazione di essere «insaccati», ma la tuta arriva persino a sentirsi come una seconda pelle. Anche questo è geniale.

Per concludere, qualche parola sul design, perché anche l'occhio vuole la sua parte. La G-Suit è disponibile in due varianti di colore sia per le donne che per gli uomini. Il produttore mi ha fornito la versione in bianco e nero. A prima vista potrebbe sembrare una scelta un po' noiosa. Ma a guardarla bene, trovo che il design di questa combinazione sia semplicemente spettacolare. In particolare, mi ha conquistato l'effetto stone-washed delle maniche.

Per me, la G-Suit di Sportful è perfetta in ogni minimo dettaglio. Mi piace particolarmente l'effetto sbiadito sulle maniche.
Per me, la G-Suit di Sportful è perfetta in ogni minimo dettaglio. Mi piace particolarmente l'effetto sbiadito sulle maniche.

A proposito: da due anni mi sto cimentando con uno dei miei percorsi. La chiamo «la mia piccola gara cronometro personale». Il percorso è per metà su ghiaia e per metà su asfalto. L'obiettivo è quello di mantenere una velocità media di 25 km/h per un'ora. Forse è una coincidenza, ma di recente ci sono riuscito proprio con la G-Suit.

In breve

Sportful G-Suit: tutto calza a pennello

Se hai letto il testo fin qui, non ti sorprenderà sapere che assegno alla G-Suit di Sportful cinque stelle su cinque. Il prodotto mi convince su tutta la linea. Dall'idea di base orientata alle prestazioni, passando per la lavorazione di alta qualità, fino al design davvero cool: è tutto top.

Il produttore promette il massimo comfort e le massime prestazioni. La mia conclusione: promessa mantenuta. Complimenti!

Pro

  • Comfort eccezionale
  • Lavorazione di alta qualità
  • Dettagli aerodinamici ottimizzati come le maniche con struttura a costine
  • Design geniale
  • Fondello molto confortevole

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Da giornalista radiofonico a tester di prodotti e storyteller. Da corridore appassionato a novellino di gravel bike e cultore del fitness con bilancieri e manubri. Chissà dove mi porterà il prossimo viaggio.


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