
Segway-Ninebot KickScooter ES4
30 km/h, 45 km, 300 W
Segway-Ninebot KickScooter ES4
30 km/h, 45 km, 300 W
OK Vorrei che Digitec o la comunità chiarissero in dettaglio la base giuridica. Come scrive la NZZ in un articolo del 22.07.2019, la "moda degli scooter" in Svizzera non può più essere fermata e personalmente apprezzo anche la nuova tecnologia di trasporto, che in realtà è attesa da tempo. Gli e-scooter di oggi sono tecnicamente ineccepibili, hanno luci e buoni freni, e quindi hanno un vantaggio fondamentale rispetto agli e-skateboard (che purtroppo trovo anche belli). Passiamo ora alla questione legale: perché fornitori come Bird, Circ, Tier, Voi e simili possono fare affari in Svizzera inquinando le nostre grandi città in modo onnipresente, ma alla persona media non è permesso acquistare una copia personale e usarla sulle strade pubbliche? Ti prego di chiarire, perché mi sento un po' come l'asino sulla montagna, e mi sembra di capire che se lo usi su strade pubbliche, potresti essere personalmente radiato dalla polizia. Credo che questo sia un punto importante da tenere in considerazione al momento dell'acquisto. La dicitura "non è consentito circolare su strada - e solo su proprietà privata" purtroppo non è abbastanza significativa e, per dirla tutta, si colloca piuttosto in una zona grigia vista l'esistenza iridata dei fornitori di e-scooter commerciali. Grazie per il tuo feedback approfondito. Salute
Semplicemente, sono ammessi tutti gli eScooter che viaggiano a una velocità massima di 20 km/h (e con una potenza massima di 500 watt) e sono dotati di freni. Devi solo avere un campanello e una luce anteriore/posteriore o attaccarli tu stesso. fino a 25kmh è una zona grigia, perché secondo la legge, i veicoli che raggiungono i 25kmh con l'assistenza a pedali, ma questo NON è possibile in modo puramente elettrico, sono consentiti. ad esempio, l'emicro one di Micro arriva a 25kmh, ma solo se indichi ancora con te stesso, quindi questo sarebbe consentito. (Oh sì, l'intera faccenda si applica solo ai veicoli a 2 ruote che hanno le ruote disposte una dietro l'altra e che hanno un manubrio. Quindi i bilancieri/hoverboard sono ancora illegali).
Presumo che tutti gli scooter a noleggio abbiano una cilindrata di soli 20 :)
vedi anche https://www.tcs.ch/de...
https://www.baselland.ch/politik-un...
ciao lone,
Per quanto riguarda la tua domanda sull'acquisto di uno scooter, penso che sia una questione di interesse economico, perché se tutti ne comprassero uno, i fornitori pubblici potrebbero semplicemente chiudere i battenti e la cosa finirebbe lì..per quanto riguarda la questione legale, presumo che vogliano vietarlo per la prima volta perché non sanno esattamente come lo *scooter* si comporterà nelle aree pedonali. Ne ho guidata una per circa 4 mesi e non ho mai avuto problemi, sono anche passato davanti alla polizia e non hanno battuto ciglio. come ho detto, il buon senso..al momento gli scooter fino a 20km/h circolano sui marciapiedi e dai 25km/h in poi è più probabile che circolino sulla pista ciclabile. dal punto di vista assicurativo sarebbe vantaggioso avere un'assicurazione di responsabilità civile per danni ecc. saluti claudio