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La start-up canadese Betterfrost ha sviluppato una nuova tecnologia per sbrinare i parabrezza. Grazie agli impulsi elettrici, non dovrai più raschiare il ghiaccio. Ecco come funziona.
Non dover più raschiare il parabrezza in inverno sembra un sogno. O forse sì? Se la start-up canadese Betterfrost vuole la sua strada, sarà presto così. L'azienda della provincia dell'Ontario ha sviluppato una nuova tecnologia progettata per pulire i parabrezza ghiacciati delle auto in modo particolarmente elegante.
La tecnologia si chiama PET, che è un'apparecchiatura che permette di pulire i parabrezza delle auto.
La tecnologia si chiama PETD, abbreviazione di «pulsed electro-thermal de-icing». Tradotto in tedesco, significa qualcosa come «pulsed electro-thermal de-icing». Si basa su impulsi elettrici che raggiungono l'area in cui il parabrezza è ghiacciato attraverso uno strato conduttivo nel parabrezza stesso.
Gli impulsi riscaldano la superficie di contatto tra il vetro e il ghiaccio e, secondo Betterfrost, sciolgono il ghiaccio in modo mirato. In questo modo, il ghiaccio che si trova sopra di noi perde la sua presa. A quel punto, il ghiaccio scivola via da solo oppure puoi rimuoverlo con il tergicristallo. Puoi anche utilizzare il metodo Betterfrost per pulire rapidamente i parabrezza appannati.
Sul canale YouTube dell'azienda, Betterfrost mostra la rapidità con cui dovrebbe funzionare il nuovo tipo di sbrinamento:
Il produttore vede nella nuova tecnologia l'opportunità di risolvere diversi problemi in un colpo solo. Oltre alla prospettiva di non dover più raschiare il parabrezza, non dovrai più lasciare il riscaldamento e la ventola in funzione.
Questo aspetto è particolarmente interessante per i conducenti di auto elettriche. Non tutte le auto elettriche hanno il riscaldamento del parabrezza. Betterfrost mira inoltre a risparmiare il 99 percento di energia rispetto all'uso del riscaldamento interno e delle ventole. Questo dovrebbe portare a una media di 38 chilometri di autonomia in più per ogni viaggio in inverno.
La tecnologia canadese può avere un vantaggio anche per i motori a combustione. Dovrebbe essere in grado di essere alimentato dalla batteria di avviamento da 12 volt. Ciò significa che nessuno dovrà lasciare il motore acceso solo per il riscaldamento, che è comunque vietato.
Betterfrost è in grado di alimentare il motore con una batteria da 12 volt.
Betterfrost sta collaborando con il fornitore di automobili Denso per garantire che la tecnologia entri nell'uso quotidiano dei veicoli. Allo stesso tempo, i canadesi stanno testando altre possibili applicazioni.
Mi piacerebbe vedere la nuova tecnologia in auto. Soprattutto se in futuro sarà disponibile per tutti i parabrezza. Renderebbe superflui prodotti come lisciatori di ghiaccio e sghiacciatori di parabrezza, ma metterebbe anche fine a esperimenti fatali con l'acqua calda sul parabrezza.
Cosa ne pensi? Fammelo sapere nei commenti.
Fin da piccolo sapevo che il mio vicino di casa guidava una VW Golf GTD. La mia passione per le auto, le moto e i furgoni mi accompagna da allora. Ho lavorato come giornalista del settore automobilistico per 15 anni. Mi interessano anche il campeggio, le officine, il giardinaggio e il fai da te.
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