Punto centrale. Per una partenza precisa e puntuale. Due taglienti aggiuntivi affiancano la piastra centrale in carburo per una corsa molto fluida e una geometria del foro costante con le migliori prestazioni di guida. Inoltre, gli elementi in carburo profondamente incassati con brasatura in rame ad alta temperatura garantiscono la massima resistenza allo strappo. Elica a quattro canali. Il miglior progresso di foratura possibile grazie allo scarico simultaneo della polvere di foratura attraverso quattro grandi canali elicoidali. Estremità del gambo appositamente lavorata Per ottenere la massima energia d'impatto.