L'evoluzione del successo del GE1. Il nuovo manubrio ergonomico, orientato al pilota, per barre di manubrio larghe. Grazie ai feedback raccolti da innumerevoli piloti della Enduro World Series, il team di design di Ergon è riuscito a migliorare alcuni dettagli del popolare GE1. La texture della superficie è ora ancora più aderente e il composto di gomma è più morbido, mantenendo una sensazione di presa precisa. Il manubrio supporta attivamente la corretta postura del tronco e dell'avambraccio durante la discesa: grazie alla rotazione della superficie di presa rispetto all'asse del manubrio del 8%, quando si afferra automaticamente i gomiti vengono sollevati verso l'esterno. La morsettiera interna forgiata e la chiusura del manubrio a pieno integrale, unite al nucleo interno (brevetto in attesa), creano un bordo di presa morbido e ammortizzante, che consente alla mano di afferrare completamente all'esterno. Il nervo ulnare, sensibile alla pressione, situato sul lato esterno della mano, viene protetto. Compatibile con manubri in carbonio.