La costruzione Twin-Tube dal 2016 al 2024 è stata un capolavoro ingegneristico, ma ha presentato alcune sfide in termini di durata. Il nuovissimo ammortizzatore FLOAT DHX 2, reinterpretato completamente a partire dal 2025, è stato riprogettato da zero e si basa su un'architettura di ammortizzazione rivoluzionaria a monotubo.

È il primo ammortizzatore a monotubo al mondo con regolazione quadrupla, che offre compressione e ritorno ad alta/bassa velocità, oltre al controllo variabile della valvola (VVC) per il ritorno, per una prestazione di ammortizzazione fine e precisa.

La barra dell'ammortizzatore da ½ pollice più grande e il telaio rinforzato aumentano la stabilità e la resistenza per le più dureplici applicazioni di downhill e enduro.

La molla non è inclusa. Ora è disponibile, oltre alla molla in acciaio nera standard e alla leggera molla SLS arancione, anche una molla SLS nera.

Modalità firmante di supporto (senza bloccaggio), con un proprio circuito di regolazione e leva di regolazione a scatto.