La varietà di ottimizzazioni, come un pistone principale con un flusso d'olio aumentato, nuove guarnizioni della camera d'aria e una lunghezza ottimizzata del serbatoio di compensazione, è stata mantenuta. L'amortizzatore offre una serie di funzioni per una regolazione e un controllo precisi, soddisfacendo più che adeguatamente le esigenze dei ciclisti più esigenti. La modalità regolabile consente una taratura specifica per l'uso, da duro (eMTB) a morbido (Trailbike). La costruzione FLOATX facilita la regolazione e migliora l'assorbimento delle compressioni. Un circuito dell'olio separato per la modalità "Firm" con una leva a 2 posizioni. Lunghezze specifiche del serbatoio ottimizzano l'installazione e la corsa della molla.