La parte anteriore del nuovo attacco Ritchey Switch presenta il collaudato design del morsetto del manubrio Ritchey C220 presente su molti attacchi Ritchey, ma ne abbiamo aumentato la larghezza per una maggiore rigidità. Inoltre, tutto il resto di questo innovativo attacco manubrio è nuovo e progettato per nascondere i cavi nella serie sterzo e nel telaio. Fino a quattro cavi - per il freno posteriore, il cambio o l'elettronica, ad esempio - sono alloggiati in un esclusivo canale chiuso sul lato inferiore dell'attacco manubrio, che si integra senza problemi con la serie sterzo Ritchey Logic-E da 1,5" e instrada i cavi in modo ordinato L'attacco manubrio Ritchey Switch include un tappo di compressione abbinato.