Con OT-SP41, l'intera lunghezza del rivestimento esterno è prelubrificata con un particolare grasso al silicone, per garantire prestazioni di cambiata rapide e precise. Con OT-SP41, l'attrito del cavo interno è ridotto al minimo, permettendo una reazione veloce alle operazioni e un cambio semplice e senza sforzo. Inoltre, si riducono le perdite di potenza dovute a cambiamenti ritardati e la fatica da cambio, specialmente quando si guida su terreni con molte salite e discese, così come su lunghe distanze.