I tuoi dati. La tua scelta.

Se accetti solo i cookie necessari, raccogliamo informazioni sul tuo dispositivo e comportamento d'uso sul nostro sito web tramite cookie e tecnologie simili. Questi permettono, ad esempio, un login sicuro e funzioni di base come il carrello.

Se accetti tutti i cookie, ci permetti di utilizzare questi dati per mostrarti offerte personalizzate, migliorare il nostro negozio e visualizzare pubblicità mirata sul nostro e su altri siti web o app. A tal fine, determinati dati possono essere trasmessi anche a terze parti e partner pubblicitari.

Discussioni principali nella categoria Mozzo + Ruota libera

Vai al forum

Il mozzo e la ruota libera sono componenti fondamentali per la trasmissione della potenza nella tua bicicletta. Il mozzo, posizionato al centro della ruota, ospita i cuscinetti e permette alla ruota di girare liberamente attorno all'asse. La ruota libera, invece, è un meccanismo integrato nel mozzo posteriore che consente alla ruota di girare in avanti quando si pedala e di girare liberamente all'indietro quando si smette di pedalare, permettendo così di "veleggiare" senza dover continuare a spingere sui pedali. Questi componenti sono di interesse per ciclisti di ogni livello, dai pendolari urbani agli appassionati di mountain bike e ai ciclisti su strada, che cercano di mantenere o migliorare le prestazioni e l'affidabilità della propria bicicletta.

Quando scegli un mozzo e una ruota libera, è importante considerare alcune proprietà chiave per assicurarti la compatibilità e le prestazioni desiderate. La "larghezza di installazione" è un parametro cruciale, che indica la distanza tra i forcellini del telaio o della forcella dove il mozzo viene montato. Un valore tipico per la larghezza di installazione posteriore è di 142 millimetri, ma esistono diverse varianti a seconda del tipo di bicicletta (ad esempio, 100 mm per l'anteriore, 135 mm o 148 mm per il posteriore in mountain bike). Altre proprietà da considerare includono il tipo di attacco del disco freno (ad esempio, Center Lock o 6 fori), il numero di fori per i raggi e il tipo di cuscinetti (sigillati o a cono e sfera). Utilizzare questi filtri ti aiuterà a restringere la ricerca e a trovare il componente perfetto per le tue esigenze.

Nel nostro assortimento, troverai mozzi e ruote libere di marchi rinomati. Elite offre la Ruota libera Sram XD/XDR, un componente progettato per la compatibilità con le trasmissioni Sram. DT Swiss propone il Kit del rotore, noto per la sua precisione e durata. Wahoo Fitness presenta il Corpo del mozzo Sram XDR, ideale per chi cerca prestazioni elevate. Tacx offre il Corpo della ruota libera, un ricambio affidabile per i suoi rulli. Infine, Shimano propone il Corpo del mozzo FH-M590, un componente robusto e funzionale per diverse applicazioni ciclistiche.