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Retroscena

Jonas, il pilota di Solar Race: «Per fortuna ci sono tante fessure e questo fa entrare il vento nell'abitacolo»

Martin Jungfer
12/10/2023
Traduzione: Sanela Dragulovic

Tra pochi giorni inizierà la World Solar Challenge 2023, con una squadra svizzera al via. Jonas Rudin sarà al volante dell'auto da corsa a energia solare progettata dal Politecnico di Zurigo. La mia intervista.

Primo pomeriggio a Zurigo, tarda serata a Darwin, Australia. L'ora dell'intervista deve tenere conto dei diversi fusi orari. Io e Jonas abbiamo organizzato una videochiamata su WhatsApp. (Per qualche strana ragione il mio capo non ha approvato il viaggio di lavoro Down Under...)

Jonas, buona sera in Australia! Ti sei già acclimatato?
Jonas: Sono qui solo da due giorni. Fa molto caldo, siamo oltre i 30 gradi. Ed è molto afoso. Ma andrà bene.

Come sta il resto del team, che è sul posto da più tempo?
Jonas: Stanno lavorando sodo per preparare l'auto per la gara. L'inizio è previsto per il 22 ottobre, e si può già dire che non rimane molto tempo.

Cosa c'è da fare ancora? L'ultima volta che ci siamo visti, l'auto era pronta ...
**Jonas: ** Avere la macchina pronta ed essere in forma per una gara di oltre 3 000 chilometri attraverso l'Australia sono due cose diverse. Finora abbiamo percorso solo circa 200 chilometri qui sul posto. E abbiamo scoperto uno o due aspetti che potrebbero essere migliorati.

Qual è l'argomento più importante?
Jonas: Sicuramente il nostro tetto solare. Non siamo ancora soddisfatti del meccanismo di apertura e chiusura. Abbiamo notato che questo è un punto critico. Un team olandese ha recentemente perso l'intero tetto durante un test drive. È stato necessario ricucire la situazione come in un'operazione di emergenza. Naturalmente, vogliamo evitare una situazione del genere.

Parlando di altre squadre. Ci sono spie in giro? C'è competizione?
Jonas: Al contrario, non c'è alcuna rivalità e nemmeno spionaggio. Ci scambiamo le esperienze con altri studenti sulle loro idee e soluzioni per determinati compiti. Impariamo molto gli uni dagli altri. Forse lo spirito competitivo è più forte nelle squadre che si sono affrontate più spesso. Noi siamo semplicemente felici di essere qui.

Riguardo al tuo ruolo da pilota: come ti prepari?
Jonas: Sono uno dei quattro piloti della squadra. Fino all'inizio della gara, l'obiettivo di tutti noi è quello di raccogliere il maggior numero possibile di chilometri di prova in auto. Conosciamo l'auto e ci esercitiamo nella comunicazione radio con il team.

Ti auguro buona fortuna nella ricerca dei serpenti. E per la gara.

Immagine di copertina: Alpha Centauri Racing

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Giornalista dal 1997 con sedi in Franconia, sul lago di Costanza, a Obvaldo e Nidvaldo e a Zurigo. Padre di famiglia dal 2014. Esperto in organizzazione editoriale e motivazione. Focus tematico sulla sostenibilità, strumenti per l'ufficio domestico, cose belle in casa, giocattoli creativi e articoli sportivi. 


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Curiosità dal mondo dei prodotti, uno sguardo dietro le quinte dei produttori e ritratti di persone interessanti.

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