Con il suo design del profilo completamente nuovo, il Minion DHR II è il pneumatico ideale per la guida aggressiva in discesa. Con i tasselli laterali del leggendario DHF, che sono stati leggermente allargati per una migliore tenuta in curva, offre un'aderenza estrema. I tasselli centrali hanno una forma smussata per una migliore accelerazione. Le intagliature sui tasselli migliorano la transizione durante l'ingresso in curva. Una parte dei tasselli centrali ha una forma a pala, che si incastra durante le frenate forti e aiuta a mantenere il controllo della bici.

I pneumatici tubeless offrono molti vantaggi: si può viaggiare con una pressione più bassa, il che offre maggiore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è una camera d'aria, il rischio di forature diminuisce. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con liquido sigillante rispetto ad altri pneumatici Tubeless Ready. Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente rivestito con uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo rende il montaggio tubeless su tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido un successo.

Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'usura protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È tessuto molto densamente, leggero e molto flessibile, mantenendo inalterate le prestazioni dei pneumatici. Due diverse mescole di gomma vengono lavorate in un pneumatico da battistrada. La disposizione delle mescole è pianificata da Maxxis in base alle caratteristiche desiderate dei pneumatici.

Uso previsto: MTB. Peso: 1040 g. Contenuto della confezione: singolo. Dimensione della ruota: pneumatico da 27,5+ pollici. Pressione: 2 Bar - 4 Bar. Dimensione del pneumatico: 27.5 x 2.80 pollici. Dimensione del pneumatico ETRTO: 71-584 mm. Compatibilità con E-Bike: senza raccomandazione del produttore.