Continental ha ulteriormente ottimizzato il Top Contact Winter II, arricchendolo con un Vectran Breaker e un nucleo pieghevole. Questo migliora il suo peso e riduce di conseguenza la resistenza al rotolamento. La mescola del battistrada è stata direttamente ispirata dai pneumatici invernali per autovetture di Continental. Il pneumatico si sente più a suo agio a temperature comprese tra -25° e +7°C. Dove altre mescole non offrono più grip, il collaudato profilo a lamelle del Top Contact Winter II si incastra nella neve e nelle superfici bagnate e fredde. Qui il pneumatico supera anche i chiodati, che non possono nulla su neve e strade innevate. La striscia riflettente offre ulteriore sicurezza durante la stagione buia. Fatto a mano in Germania.